汽车制造商和供应商
创造价值的案例研究
客户。ADAC塑料公司$1500万产品系列在9天内推出
ADAC塑料公司是一家汽车行业工程产品的供应商。当另一家供应商未能向一家主要汽车制造商提供后视镜组件时，ADAC被要求填补订单。ADAC只有两周时间来启动一条新的装配线并生产该产品。
为了满足这个艰巨的时间表，ADAC项目团队求助于Kepner-Tregoe流程。使用Analytic Trouble Shooting®方法来评估情况，该团队列出了关切事项并确定了优先次序，分配了资源，并设定了解决问题的最后期限。每个参与发射的人，包括操作员、工程师和客户，都在这种积极主动的方法上进行合作。在启动过程中，有50多个主要问题被提出并得到解决。
随着维持长期运营所需的设备抵达并投入使用，手工组装在第一天开始，零件在第四天开始发货。该生产线在短短9天内就达到了满负荷生产，远远超过了计划。
ADAC归功于系统化的KT方法，它帮助他们在一个新的商品市场上建立了令人印象深刻的存在，并在创纪录的时间内启动了一个繁荣的、$1500万的业务。
记分卡
- 在9天内推出了$1500万的新产品系列
- 积极主动地识别和管理关键问题
- 以合作的方式实现资源的最大化
- 加强了与一个大客户的牢固关系
客户。康宁环境。批判性思维是新工厂成功的关键
康宁环境技术公司在上海的工厂为整个亚洲的汽车制造商生产催化转换器的基材，是康宁公司在世界经济中这个快速增长的地区建立和维持市场份额的目标的一个重要部分。开业后不久，工厂经理求助于Kepner-Tregoe公司，以发展批判性思维技能，并在工厂中整合人的表现的结构化流程。
在整个组织范围内使用Kepner-Tregoe系统化流程，创造了一种鼓励以协作和主动的方式解决问题的文化。该工厂在关键指标方面迅速取得了巨大的改善。它是康宁网络中产量最高、质量最好的工厂之一。
记分卡
- 提高了市场份额，并创造了客户满意度和安全方面的新记录
- 年产量增加13%
- 将关键缺陷的损失减少了50%
- 将流程思维融入组织的 "生命之血"
客户。本田汽车公司。近30年的KT合理化进程
1977年，日本本田汽车公司的一个规划办公室调查了大约7000名在行政或其他工作人员部门工作的人，发现54%的工作时间用于思考过程，46%用于常规工作。改善经理和主管用来解决问题和作出决定的思考过程被确定为一个紧迫的问题。为了解决批判性思维能力的问题，本田公司将Kepner-Tregoe计划加入到其全公司的培训计划中。
几十年后，Kepner-Tregoe流程已被整合到本田全球各业务部门。Kepner-Tregoe流程继续帮助本田实现1977年首次制定的计划目标。(1）提高实现目标的效率，（2）加强本田集团所有公司的管理能力，（3）加快公司内部所有项目的问题解决过程。KT流程在帮助本田实现关键业务目标方面的成功，推动了它在整个本田全球组织中的应用。
记分卡
- 本田公司数十年来在KT流程方面的成功
- KT继续加强管理能力，加快解决问题的速度，并提高实现目标的效率
- 在一家工厂，引入KT流程以达到并维持 "适合和完成 "问题的质量标准，提高了制造效率并减少了缺陷。
例子。为本田摩托车带来流程
在俄亥俄州马里斯维尔的汽车厂取得的对质量的热情，促使马里斯维尔摩托车厂跃升为KT流程。小的 "配合和完成 "问题没有得到足够迅速的解决，所以本田公司依靠KT流程来评估情况，设定改进目标，并实施流程改进和培训计划。该计划通过提供更方便的数据访问和提高解决问题的技能，减少了挫折感并改善了工作流程。缺陷减少了，给本田摩托车带来了更高的质量水平。